А во временам СССР

Считалось, что привыкшие к самодеятельности владельцы автомобилей не захотят путешествовать по маршрутам, жестко регламентированным организаторами. Кроме того, количество кемпингов и расположение их долгое время не позволяли спланировать интересные маршруты с различным пробегом автомобилей между пунктами ночлега.
Однако за последние годы увеличилось число туристских учреждений, принимающих автотуристов, да и запросы последних изменились. Идя навстречу многочисленным пожеланиям автолюбителей, Центральный совет по туризму и экскурсиям организовал с 1981 г. всесоюзные плановые туристские маршруты для автотуристов. Тому, кто приобретает путевку на один из этих маршрутов, гарантируются и стол, и дом, и экскурсионное обслуживание, и стоянка для автомобилей.
В настоящее время предлагается пять всесоюзных плановых маршрутов, которые, начинаются в Москве, Смоленске, Новгороде и Ростове-на-Дону и проходят но самым популярным у автотуристов направлениям — Крым, Кавказ, Карпаты, Прибалтика, Каспийское побережье, с продолжительным отдыхом на море в наиболее благоприятное курортное время (июнь—сентябрь). Эти маршруты подробно описаны в конце книги.
Большинство автотуристов, как известно, предпочитают путешествовать семьями, поэтому выделяются путевки на двух или трех человек с посемейным расселением в кемпингах и других туристских учреждениях. В составе автотуристской семьи могут быть и дети. В дальнейшем при расширении сети плановых автомаршрутов, конечно же, появятся путевки и для одиночек и на семьи из четырех человек.
Нелишне напомнить, что в соответствии с принятым в январе 1978 г. постановлением Президиума ВЦСПС «О МеРах по дальнейшему развитию семейного туризма» семейные путевки могут выделяться местными профсоюзными организациями за 30 процентов их стоимости или бесплатно за счет средств социального страхования в пределах установленной нормы независимо от того, работают ли остальные члены семьи в данной организации.
